Omdat de remmen vaak worden gebruikt tijdens het rijden, worden de remklauwen vaak blootgesteld aan de hydraulische druk die wordt overgebracht door de hoofdremcilinder en de reactiekracht van de remblokken op de remklauwen. Tegelijkertijd zal de hoge temperatuur die wordt gegenereerd door de wrijving van de remblokken herhaaldelijk de remklauwen beïnvloeden. Gewone remklauwen zijn over het algemeen gemaakt van gegoten aluminiumlegering. Hoewel de hoge temperatuur en druk tijdens het remmen de remklauwen niet zullen beschadigen, zullen ze ook in zekere mate vervormen vanwege het bestaan van metaalmoeheidssterkte. Vervormde remklauwen zullen leiden tot een afname van hun remprestaties en een reeks problemen zoals onevenwichtig remmen. Als u daarom wilt dat de remklauwen duurzamer zijn, vervang ze dan door hoogwaardige aangepaste remklauwen.
Aanvraag sturen